說起全合成油,貌似大家都說好。甚至好多人都說,你別管什么油,反正用全合成機油肯定沒問題。那么事實是這樣的嗎?是不是所有人車都適合使用全合機油?它的功效真的這么顯著?這是詞條要給大家解答的問題。

高富帥的選擇?機油導購之全合成機油篇

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我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質機油產品,一般會在機油桶上面標注“synthetic”的字樣。不過從簡單的理解來說,用四類和五類基礎油調配的機油,并且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。

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本來全合成油就是全合成油,沒有什么分類。不過現在市面上很多在售的全合成機油,使用三類性能較好的VHXI來代替PAO(聚a-烯烴)制作而成的。這就有點混淆了原來的全合成機油定義。

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但是又因為一直以來都沒有一個被大家認可的機構,來給全合成油制定一個標準定義,所以目前市面上在售的全合成機油都可以算是全合成機油。

不過,因為使用不同基礎油制作出來的全合成機油,在性能上有很大的差別。所以小編只好給它們來一個分類:是PAO類全合成機油、III類基礎油全合成機油。

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在國內絕大部分的城市中駕駛,使用全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。同樣的,如果你所處的環境相當惡劣,例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處于短途行程(每次駕駛在8公里以內)。只要符合上面三個因素之一,建議最好是把機油更換周期提前到7000-8000公里一換。

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理論上來說,什么車都能用全合成油,不過能用并不代表合適用。當然除了下面這些車型以外:

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一個是帶有發動機增壓技術的車型;帶增壓技術的車型,當增壓部件開始工作時,發動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力,而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。

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其次,SUV和大排量轎車也最好使用全合成機油。這一類車的共同點就是自重遠大于普通小轎車,且發動機的輸出功率非常高,這樣發動機及機油的工作溫度也就高。為了保證機油性能的穩定性,就有必要選擇高溫性能更穩定的全合成機油。

1、全合成機油太貴,用不起?

小編看法:從單價上來看,它的確要比礦物機油和半合成要貴不少。不過,我們從另外一個角度去看又不一樣。首先,全合成機油的更換周期要長很多,礦物油和半合成油換2-3次它才需要換一次。再算上工時費、你來回跑的油錢加在一起,其實價格上真差不了多少,而這還沒算上你寶貴的時間呢。

2、老車可以使用全合成機油嗎?有用嗎?

小編看法:全合成機油除了保護之外,還有強大的清潔能力。對于老車而言,在感覺發動機已經“年老色衰”的時候,使用全合成機油跑個幾千公里,給發動機清一清油泥、積碳。對發動機來說,完全可以起到重喚青春的作用。

3、我什么都不懂,反正用“最好”的合成機油就準沒錯?

小編看法:這個答案是否定的,還要看你車輛的具體情況,像一些微型、小型、緊湊型車我覺得就沒有必要全程使用全合成機油。畢竟對于它們來說,過高的粘度和價格只會造成油耗的增高和浪費。

4、為什么不推薦摩特、kelldall、redline的全合成機油?

小編看法:這幾款機油從嚴格意義上來說,不太屬于日常車輛使用機油。它們更適用于改裝車、賽車來使用。原本小編以為這些機油應該性能周期應該較短,但編輯部一個一直在使用摩特全合成機油的同事告訴我,他都是10000+公里才更換一次,沒有感覺到性能的減弱。這就讓我感覺有點不正常了,有研究的朋友不仿留言共同討論一下。

5、柴油發動機合適使用什么類型的全合成機油?

小編看法:跟挑選汽油發動機的機油一樣,先要根據機油粘度來選。像同事的長城H6柴油版,機油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等級確定了,接下來就挑機油的API等級,柴油機油的API等級有CD,CE,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4幾個。C是柴油發動機的意思,后面跟的字母越高,API等級就越高。按小編推薦的話,建議使用美孚的黑霸王1號或者美孚黑霸王超級,這兩個的API等級均達到了CI-4級。

美孚1號是100%使用PAO和酯類油合成的高品質機油產品(75%PAO+25%酯類油),所以一直以來在全合成機油領域都擁有很好的口碑和出色的表現。而在對發動機的保護方面,高低溫的表現同樣出色。而且擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術,在發動機的保護上可以說是相當出色??上У氖窃诎l動機靜音上,并不如其他方面表現出色。

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美孚1號
參數金美孚銀美孚
粘度0W-405W-30、5W-40、5W-50
API等級SN/SMSN/SM
ACEA等級A3/B3、A3/B4A3/B3、A3/B4
售價400-450元320-350元
規格4升4升
國內在銷售的美孚1號擁有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四個粘度等級,其中0W-40用的是金色桶,所以有金美孚1號之稱。而其他的三個粘度均是使用銀色桶,所以也叫銀美孚1號。大家如果選用,一定要挑適合自己車型的粘度。

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美孚1號的API等級是SM、SN級,而ACEA等級則是A3/B3、A3/B4。網購價格金美孚1號1L裝80元左右,4L裝則400-450元之間。銀美孚4L裝價格則在320-350之間。

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至于真實的使用感受:首先就是感覺油門變輕了一點,提速也快了,發動機的抖動也好很多。之前用原廠油的時候,3000公里就開始覺得衰減得厲害。但是美孚1號我試過10000公里換也完全沒有問題,不過我當地灰塵比較大,所以我經常是8000公里時就換,換出來那油的顏色技工說很好。只不過怠速時聲音上沒有殼牌灰殼、嘉實多極護來得安靜。

2、嘉實多極護

嘉實多極護是嘉實多旗下兩款全合成機油之一,另外一款是尊護,只供給4S店不對外銷售。嘉實多極護的成分組成主要是三類油兌PAO,粘度等級則有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四個。API等級為SN,ACEA則是A3/B3、A3/B4。網購價格4L裝為380-420元之間。

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嘉實多極護
粘度0W-40、5W-40、5W-30、10W-60
API等級SN
ACEA等級A3/B3、A3/B4
售價380-420元
規格4升
至于真實的使用感受:用極護很滑很靜,但清潔能力不如金美孚。冷啟動特別好,在低轉速的表現相當出色,油門輕動力足聲音也很安靜。不過如果跑長途和拉高速時不是很理想,尤其是轉速超過3000轉時,會感覺后勁有點不足,不過這些不影響日常在市區駕駛。

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另外,這里也有一個世嘉車友分享的使用嘉實多極護7000公里感受,小編看后感覺寫得還蠻細,大家可以看一下參考一下:《嘉實多極護,7500公里年中總結報告》。

3、殼牌灰殼超凡喜力

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殼牌灰殼超凡喜力也是三類油+PAO勾兌的全合成機油。它的產品特點是添加了殼牌高性能動力清潔分散因子,能夠最大程度地清潔發動機內部,持久有效地阻止碳微粒的聚集,從而防止油泥堆積和積碳的生成。

殼牌灰殼超凡喜力
粘度5W-40、5W-30
API等級SN
ACEA等級A3/B3、A3/B4
售價290-300元
規格4升
另外殼牌超凡喜力還有兩款特別版:Ultra R和Ultra E。Ultra R是專門針對賽車或者改裝車而提供的全合成機油。Ultra E則是具有強大發動機清潔能力,提高燃油效率,讓發動機更省油節能的全合成機油。

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殼牌灰殼超凡喜力只有兩個粘度等級,5W-40和5W-30;API等級則為SN,ACEA則是A3/B3、A3/B4。4L裝的網購價格為290-300元之間。

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至于真實的使用感受:發動機聲音的確是感覺更安靜了,不過轉速一高(3000轉以上)聲音就會變大,感覺比較適合城市走走停停的。另外也感覺車比以前有勁多了,有點隨叫隨到的感覺。

4、道達爾快馳9000

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道達爾快馳9000
粘度5W-30、5W-40
API等級SN
ACEA等級A3/B4
售價300-320元
規格4升
道達爾快馳9000也是基于三類基礎油的全合成機油,國內發售的產品均出產于江蘇鎮江。國內生產銷售道達爾快馳9000只有5W-30、5W-40兩個粘度等級,而國外進口(國外進口沒有“快馳”字樣)的則還有0W-30、0W-40兩個粘度等級。另外,道達爾與標致、雪鐵龍有很深入的合作,所以這兩個廠商的汽車可以考慮優先更換道達爾的機油。

道達爾快馳9000的API等級為SN,ACEA等級為A3/B4。4L裝的網購價格在300-320元之間。

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至于真實的使用感受:快馳9000還是偏重于噪音控制型,換油后聲音控制還不錯,比原來好聽。動力改善方面也還行,在提速的時候,能感到動力反應快了而且輕松了一點。至于其他,則沒有特別的感覺。

之前我們有一個車友在論壇里貼出了他換道達爾快馳9000的過程,有興趣的可以點擊閱讀:《世嘉1.6車主換道達爾9000機油全程實錄和感受》

5、長城金吉星

長城金吉星有兩款產品在官方宣稱為全合成機油,分別是藍桶J600和黑桶J700。不過兩個有區別,J600是合成技術油,而J700則是在三類基礎油上生產出來的機油。從嚴格來說,小編覺得J700才算是全合成。

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長城金吉星J600、J700
參數J600J700UJ700F
粘度5W-30、5W-40OW-40 OW-50 5W-30 5W-405W-30、5W-40
API等級SN/CFSN/CFSN/CF
ACEA等級---
售價280-290元418-438元528-558元
規格4升4升4升
另外,J700還分兩個型號,分別是J700F和J700U。兩者的區別是,J700F用的是三類基礎油,而J700U則是用的四類基礎油(聚α烯烴類)。相對來說J700U更高端,對發動機的保護更持久,性能更突出。

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J600有5W-30、5W-40兩個粘度等級,API等級是SN,網購4L裝的價格為280-290元之間。J700F有5W-40、5W-30兩個粘度等級,API等級為SN,4L裝的網購價格為418-438元。而J700U的粘度等級有OW-40、OW-50、5W-30、5W-40四個,API等級為SN,4L裝網購價格為528-558元,說真的金吉星這兩款黑桶的價格相當高。

總結:其實對于小編來說,全合成機油真的是高富帥們使用的東西。像我們這種吊絲開的吊絲車,久不久換一次全合成油清清油泥,重喚一下發動機的動力還行,長期使用實在是沒有必要。不過如果你是一個有追求的,非常疼愛自己車子的,又不差那幾個錢的高富帥,真可以考慮全程使用全合成機油。

責任編輯:余偉楚
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