2014年5月16日,公安部、國家質監總局公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》18條改革措施(下文簡稱“年檢新政”)之后,圍繞年檢新政的討論一直在進行中,各種版本的解讀在網上流傳。車主們面對模棱兩可的年檢新政條文,紛紛表示“看不明白”,其中最讓廣大車主難理解清楚的就是“6年內私家車免檢”的政策。近日,公安部交通管理局(下文簡稱“交管局”)在其官方微博@公安部交通安全微發布 上發布了最新的年檢新政解讀,就車主難理解的政策問題作出權威答疑


年檢新政發布后,有車主表示:“我的車已到應當檢驗的日期,為了享受9月1日后的免檢政策,先不用去檢驗?!苯还芫置鞔_指出,對于這類故意逾期未檢驗的車輛,不能享受免檢政策。

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存在這種想法的車主,其車輛多為2012年7月至8月間登記,到今年7月至8月,剛好是第一個年檢周期。如今距離年檢新政實施還有一個多月的時間,這些車主便有了拖延年檢的想法,誤以為拖到9月1日便可以免去當次上線年檢。其實這種想法是錯誤的,若被交管部門查實,不僅將失去享受免檢政策的資格,而且還會被罰款。

有車主誤以為,只有今年9月1日以后新購買的私家車才享受免檢政策,最好等新政實施后再買車。

對于這種誤讀,交管局答復:2010年9月1日(含)以后注冊登記的符合條件的車輛,都享受免檢政策,區別在于享受免檢的次數。

理解錯誤會被罰款 汽車年檢新政再解讀

依照年檢新政規定,在今年9月1日新政實施之前,2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間登記的車輛,都已經上線檢驗了1次,因此可享受免上線檢驗1次,即2014年9月一日之后的首個年檢——在2012年完成過1次上線檢驗的車輛,免去2014年的上線檢驗;在2014年完成過1次上線檢驗的車輛,免去2016年的上線檢驗。而到了車輛第6年,仍要進行上線檢驗。

有車主誤以為只要是新買的車輛就能享受免檢政策。對于免檢政策適用車輛的界定,交管局再次作出了明確解釋:

理解錯會被罰 年檢新政公安部官方解釋出臺

有車主誤以為,年檢新政中私家車6年內免檢,那就意味著可以隨便改裝車輛了。對此,交管局明確指出:擅自改裝影響交通安全屬違法行為,年檢新政實施后,交警將嚴查非法改裝。

理解錯誤會被罰款 汽車年檢新政再解讀

年檢新政規定,對于被查處的非法改裝車車主,除了要書面承諾不非法改裝之外,還需要將車輛定期送檢,重點檢查以下部位:

理解錯誤會被罰款 汽車年檢新政再解讀

有車主誤以為,車輛免檢了,就不用再領取和粘帖檢驗標志了。交管局表示,免檢車輛仍需每2年申領并粘帖檢驗標志,交管部門也將增設檢驗標志領取網點,以方便車主。對于不按規定粘帖檢驗標志的車輛,交管部門將依法處罰車主。

理解錯誤會被罰款 汽車年檢新政再解讀

總結:年檢新政發布以來,對其的討論和解讀一直在進行,但依然有不少車主誤讀了新政的內容。一方面,年檢新政條文的表述存在不少歧義和表述不清的地方,成為閱讀障礙;另一方面,交管部門對新政的解讀并不及時,造成誤讀及不實信息在網上流傳,影響車主理解政策。此次交管局官方作出權威答疑,希望能消除廣大車主的疑惑。

責任編輯:余偉楚
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