東風本田汽車有限公司位于國家級開發區——湖北省武漢經濟技術開發區內,是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社共同投資組建的整車生產經營企業。公司成立于2003年7月16日,注冊資本2億美元,中日雙方各占50%股權。東風汽車公司副總經理周文杰先生、本田技研工業株式會社中國本部本部長兵后篤芳先生分別出任公司董事長、副董事長;公司總經理、執行副總經理分別由本田方尾崎滿先生、東風方劉裕和先生出任。公司的宗旨是:我們以建立國際企業為目標,竭盡全力以合理的價格、提供全球化高品質產品,讓廣大的用戶滿意。

東風本田汽車有限公司位于國家級開發區——湖北省武漢經濟技術開發區內,是一家由東風汽車集團股份有限公司與日本本田技研工業株式會社共同投資組建的整車生產經營企業。公司成立于2003年7月16日,注冊資本2億美元,中日雙方各占50%股權。東風汽車公司副總經理周文杰先生、本田技研工業株式會社中國本部本部長兵后篤芳先生分別出任公司董事長、副董事長;公司總經理、執行副總經理分別由本田方尾崎滿先生、東風方劉裕和先生出任。公司的宗旨是:我們以建立國際企業為目標,竭盡全力以合理的價格、提供全球化高品質產品,讓廣大的用戶滿意。


東風汽車公司是國內三大汽車支柱產業之一,而本田技研工業株式會社則是日本的三大汽車制造商之一。從1994年在廣東惠州設立的東風本田汽車零部件有限公司,到1998年成立的東風本田發動機有限公司,再到如今成立的東風本田汽車有限公司,雙方有著十余年的良好合作基礎。

東風本田目前已形成了整車焊裝、涂裝、總裝、檢測與發動機裝配能力,國產化率已達40%,已引入并生產的車型有東風本田CR-V,生產能力為3萬輛/年,已確定引入的車型有本田思域,計劃在2006年初投產,屆時公司的生產能力將達到12萬輛/年,建筑面積將由現在的5萬平米提高到18.1萬平米,員工也由現在的約930人增加至約2800人。新改進的工廠布局將增加新的涂裝車間、沖壓工序、樹脂成型工序及研發中心等,成為一個與人類和環境共存的“綠色工廠”。

CR-V

CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的,它的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區,迄今已銷售170多萬輛,從1998年登陸中國,現在國內保有量已超過60萬多輛。受廣大人民喜愛。CR-V建立于思域的技術平臺,擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形,是一部很全面的城市化SUV,當然越野對它來說是次要的。從第一代CR-V開始,就義無反顧地采用轎車化的車架和四輪獨立懸掛,這是它在當年區別于主流SUV的最大特色。


CIVIC

眾所周知,汽車發動機性能是決定一款車型動力性能是否優越一項關鍵因素。而CIVIC(思域)卓越的動力性能正源自于Honda在發動機方面的深厚造詣。作為行業中的領先者,Honda在內燃機技術方面具有半個多世紀的經驗,這體現在Honda在各個時期的每臺發動機上。從CVCC、CVCC-II發動機、4驅DOHC16氣門發動機、DOHCVTEC的發動機,到后來技驚四座的i-VTEC系統,這些自發研究的發動機代表了不同階段Honda對完美動力性能的不懈追求。CIVIC(思域)其卓越的動力性能是其獲得了市場認同一個重要保證。而統計顯示,CIVIC在全球累計銷量達1700萬輛。


Spirior

Spirior源自高端品牌ACURA 09款TSX平臺技術。其原型車來自本田豪華品牌謳歌09款TSX,在北美市場與寶馬3系,奧迪A4等高端品牌轎車處于同一級別。造型傳承了ACURA高貴豪華氣質,盡顯鋒銳、優雅、奢華的動感氣息。遠看猶如一頭西班牙公牛。

在企業發展過程中,東風本田全價值鏈始終堅持以“綠色價值觀”為指導,從建設綠色工廠、生產綠色產品、加強綠色采購、構建綠色銷售、注重綠色成長,努力成為綠色公民。公司先后獲得 “國家環境友好工程”獎等眾多環保大獎。2010年,自主出資創建的100KW太陽能光伏發電系統在公司正式運行,開啟了國內汽車行業清潔能源應用新篇章。在二工廠全面建設過程中,東風本田將繼續擴大太陽能光伏發電應用范圍,通過循環利用廢熱、采用節能輸送方式等將第二工廠打造成 “QCD業界標桿的環境先進型工廠”。

公司成立以來,快速發展,經營質量持續看好,2005-2007年連續三年產銷量增幅超過100%,大幅超過乘用車市場增速;2008年,逆市兩次調高銷量目標,為行業增速的4倍以上;2009年,跨入20萬輛俱樂部,增幅為28.3%;2010年,提前1個月完成年銷售目標,并成功達成26萬臺挑戰目標;2011年,東風本田總銷量達25.5萬輛,當年實現銷售收入400余億元,累計產銷與保有用戶量雙雙突破100萬,累計納稅超過250億,成為湖北省第二大納稅企業。

責任編輯:余偉楚
收起
導航
返回
頂部
金花赌场