行駛系統 按瀏覽量 | 按時間
  • 空氣懸掛
    空氣懸架系統(AIRMATIC)是流行于當今發達國家汽車行業的先進產品。在發達國家,100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統,40%以上的卡… 詳細>>
  • 防爆胎
    防爆輪胎學名叫“泄氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大… 詳細>>
  • 懸掛
    汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設置會使駕駛者有不同… 詳細>>
  • CDC
    CDC全名為Continuous Damping Control,意為連續減震控制系統,別克稱其為全時主動式液力減震穩定系統,但是這套技術并… 詳細>>
  • 子午線輪胎
    子午線輪胎(radial tire)子午線輪胎是輪胎的一種結構形式,區別于斜交輪胎,拱形輪胎,調壓輪胎等。子午線輪胎的國際代號是“R”, 俗… 詳細>>
  • 多連桿獨立懸掛
    多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統,其… 詳細>>
  • 扭力梁式懸掛
    扭力梁式懸掛也稱為扭力梁式非獨立懸架,是汽車后懸掛裝置類型的一種,用以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩。在扭力梁式懸掛的結構中,兩個車輪之間沒… 詳細>>
  • 非承載式車身
    非承載式車身是指車架承載著整個車體,發動機、懸掛和車身都安裝在車架上,車架上有用于固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。 詳細>>
  • 可變懸掛
    可變懸掛是指可以手動或車輛自動改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求。關于懸掛的問題是消費者比較關心的一個因素,因為它直接影響到車輛的… 詳細>>
  • 發動機護板
    發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,導致發動機散熱不良,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平… 詳細>>
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